Реле контроля уровня РКУ-1М АС230В УХЛ4

НАЗНАЧЕНИЕ

Реле контроля уровня РКУ-1М (далее устройство) предназначено для контроля уровня жидкости и автоматического управления насосом для поддержания заданного уровня. Реле имеет два режима работы - наполнение и откачка. При наличии внутри насоса термодатчиков (термисторов или биметаллических контактов) обеспечивает защиту насоса при перегреве. Принцип действия реле основан на контроле электрической проводимости жидкости при погружении в неё кондуктометрических датчиков. Для безопасности входы для подключения термодатчиков и датчиков уровня гальванически развязаны от сети.

Реле обеспечивает работу насоса в двух режимах "наполнения" или "откачки".

Режим наполнения. Режим предназначен для контроля заданного уровня жидкости и его автоматического поддержания в балластных ёмкостях исключая переполнение ёмкости. Уровень жидкости определяется сопротивлением цепи датчиков "Max", "Min". При высоком сопротивлении датчика "Мin", при подачи питания, отсчитывается время выдержки «tз» и включается встроенное исполнительное реле (запуская насос). При этом включается желтый индикатор "реле". Угол наклона характеристики (время заполнения балластной ёмкости) расчитывается производительностью насоса и расходом, если слив жидкости происходит в момент наполнения. При достижении уровня жидкости «Мax» сопротивление цепи датчика падает, включается таймер задержки «tз» и отключается насос. Индикатор "реле" выключается. Реле контролирует сопротивление цепей датчиков. При увеличении сопротивления датчика «Min» включает встроенное реле. Цикл наполнения балластной ёмкости повторяется.
Режиме откачки. Режим предназначен для контроля уровня жидкости в скважине или технологической ёмкости. Режим позволят отключать насос при опорожнении ёмкости до заданного уровня, исключая холостой ход насоса.
После подачи питания определяется уровень жидкости по показаниям датчиков "Max» «Min" и включается таймер задержки "tз". После отработке таймера "tз", если сопротивление цепи датчика "Max" низкое включается встроенное реле и насос включается, производится откачка жидкости. При увеличении сопротивления датчика "Min" включается таймер задержки "tз", после отработки времени задержки встроенное реле отключается и насос выключается. Скважина или ёмкость заполняется до момента падения сопротивления датчика "Мах", после чего процесс откачки повторяется.
Задержка на отключение/включение насоса (tз) обеспечивает возможность корректировки уровня жидкости в балластной ёмкости без перемещения датчика уровня, а также исключает частое включение/выключение насоса при волнении жидкости.
Настройка срабатывания встроенного реле в зависимости от электропроводности жидкости производится переключением диапазона чувствительности и регулированием глубины погружения верхнего и нижнего электродов. Для жидкостей имеющих высокую электропроводность (морская вода, растворы кислот или щелочей) необходимо устанавливать меньший коэффициент сопротивления, для жидкостей с малой электропроводностью более высокий коэффициент сопротивления. Допускается использование контактных (поплавковых) датчиков при установке минимального коэффициента сопротивления.

Настройка реле. Заполнить балластную ёмкость, отрегулировать верхний электрод "Мах" до включения индикатора "реле", при установленном коэффициент сопротивления. Установить время задержки "tз" из расчёта объёма балластной ёмкости и производительности насоса. Подключить электродвигатель насоса к контактам встроенного реле или к промежуточному реле. Провести пробный цикл наполнения или откачки и откорректировать коэффициент сопротивления регулятором "чувствительность" или перемещением электродов датчиков относительно желаемого уровня жидкости.
Подключение защитной цепи производится в зависимости от типа защиты асинхронного двигателя насоса. При использовании двигателя оборудованного встроенным термореле контакты термореле подключаются к клеммам Т1-Т2. При использовании двигателя оборудованного термисторной защитой (встроенные позисторы) измерительная цепь подключается к клеммам Т2-Т0, Если тепловая защита не используется на контакты Т1-Т2 устанавливается перемычка. Контакты встроенного реле и цепи защиты двигателя имеют гальваническую развязку от цепей датчиков. Допускается вместо датчика Е0 использовать корпус ёмкости.